Snart har varenda verksamhet en inköpsavdelning. Det är
logiskt speciellt med tanke att varje sparad krona ersätter sju
intjänade... påstår i alla fall de som arbetar med detta. Vårt land
efterlyser innovation och framtidstro. Politiker och tjänstemän plöjer
ner miljarder i olika projekt som skall främja nytänkande och
företagande. De flesta havererar sakta med trötta människor som fick en
uppgift de inte förstod. Hur skall en avlönad person med semester och
vanlig sjukkassa kunna förstå de risker en företagare tar på sig? Så då
återstår frågan, hur skapar man innovationskraft med de medels om står
till buds? Genom inköp förstås. Istället för att slentrianmässigt göra
anbudsförfrågningar som värderar si och så många % på pris och så många %
på kvalité så kan man tvinga fram nytänkande genom den "omöjliga
frågan".
X 2000 är ett resultat av en upphandling där man krävde ett tåg som
kunde gå mellan Göteborg och Stockholm på ca 3 timmar på befintligt
spår. Det omöjliga tillägget tvingade alla tågtillverkare att tänka
nytt. Dåvarande Asea Traction klarade utmaningen och idag kan vi glädjas
åt inköparnas envishet och ASEA anställdas uppfinningsrikedom.
Istället för att låta de som bara ser till pengar vinna en upphandling
kan vi tvinga fram nytänkande genom att tvinga aktörerna att visa vilken
skillnad de tänker göra för oss medborgare.
Vad vi gör med detta system är att vi skapar innovation utan att själva
behöva vara innovativa. Många hyllar uppfinnare men det är ofta en
omöjlig kravställare i bakgrunden. Köpmännen i Florence visade med ett
oändlligt tålamod att de inte tänkte kompromissa bort sina krav, efter
37 år fick de lösningen på problemet ett kyrkvalv utan en enda pelare.
Många försökte kompromissa till 7, 3, 2 och en pelare, men de stod på
sig, – Ingen pelare!
Cattedrale di Santa Maria del Fiore...